Отмена справки о дорожно-транспортном происшествии при обращении в страховую компанию

Дорога всегда таит в себе множество неожиданностей, как говорится «не ты, так тебя». Даная фраза, к сожалению, часто находит себе применение и оправдание, водители, независимо от стажа и опыта за рулём, попадают в дорожно-транспортные происшествия. Компенсация за ущерб, нанесённый при авариях, была и есть прерогативой страховых компаний, однако в свете последних изменений в законе, последние, не очень охотно расстаются с деньгами, всячески ущемляя интересы автомобилистов.

Всем известно, что при ДТП инспекторами ГБДД раньше оформлялась справка, которая выдавалась на основании приказа МВД России. Что это за документ, какую роль играл он в спорных вопросах и для чего он был так необходим потерпевшим? Почему его отменили, и чем этот грозит автомобилистам?

Что означала справка о дорожно-транспортном происшествии, и какие права она давала

Каждый, кто когда-либо сталкивался с оформлением этого документа, знает, что без него пакет бумаг, требуемый в страховой компании, будет не полон и не действителен. Справка – это именно то основание, которое требуется для расчёта компенсации всем пострадавшим в ДПТ, независимо от того, являются они водителями, людьми, находившимися в салоне машины или пешеходами. То есть данная справка необходима для страховой компании, без неё о выплате компенсации не может идти и речи. 24 марта 2018 года в правила обязательного страхования внесены изменения, которые, честно говоря, повергли водителей в шок, так как появились обоснованные сомнения по поводу их теперешних прав.

Зачем отменили справку о ДТП?

Несмотря на нововведения, в законе « об ОСАГО» до сих пор содержится пункт о том, что справка является обязательным к предоставлению документом. На основе того, что Федеральное законодательство по своей силе юридически сильнее, чем Министерские поправки, водители, застраховавшие своё авто имеют полное право придерживаться старого порядка.

Возникает законный вопрос, как страховщики будут определять размер выплат без важного документа, не проще ли им будет отказать в компенсации, чем расследовать дело, на которое не предусмотрено никаких ресурсов?

Однако, сотрудниками ГИБДД проводится повсеместная работа по усмирению шумихи вокруг данного вопроса. Они уверяют, что подробные данные о происшествии на дороге, необходимые для страховых компаний имеются в остальных документах, к ним можно отнести:

• протокол, который оформляется на основании административно-правового нарушения;
• запротоколированный осмотр того места, где было совершено ДТП;
• схема аварии.

Казалось бы, действительно, документов должно хватить, и информации тоже, но на деле бывает по-другому, и протоколы не составлены настолько подробно, чтобы в страховой компании хватило информации для дальнейшего оформления выплат. Возможно, инспекторам не хватает времени, ответственности или иных показателей, но страдают от этого автовладельцы.

В пункте 3.10 говорилось о том, что к заявлению в страховую компанию на возмещение убытков должны прилагаться следующие документы: справка о ДТП, которую выдаёт полицейское подразделение, ответственное за безопасность ДД. Она оформляется по форме на основании приказа МВД РФ от 1. 04. 2011года, в том случае, если при этом присутствовали уполномоченные работники полиции.

В изменениях закона от 24 марта 2018 года говорится об изъятии данного пункта, и страховая компания не вправе требовать от водителя вышеуказанный документ.

Что теперь делать?

Рассмотрим те подробные и важные пункты, которые ранее содержались в справках. В них обязательно указывались:

• Все данные об участниках автоаварии, подробное время, дата и описание места, где случилось ДПТ.
• Обязательное освидетельствование на предмет алкогольного опьянения.
• Кроме этого указывались модели машин и их номерные знаки.
• Повреждения автомобилей, если они имеются.
• Подробные данные об имеющихся пострадавших с указанием наличия погибших в аварии.

Руководство дорожной инспекции утверждает, что все эти данные имеются в других документах в полной мере и водитель обладает после их оформления полным пакетом данных.

Например: информацию об авто, повреждениях теперь запротоколированы в документе, который оформляется при осмотре места аварии или дорожного происшествия. Протокол об административном нарушении прав несёт в себе информацию о всех тех, кто виновен и является потерпевшим. Все остальные данные, касающиеся статьи, виновников, степени виновности можно найти в протоколе об адм. правонарушении.

Если данные протоколы несут полную и подробную информацию, тогда вопросов у страховой компании не возникнет, в противном случае, водителю придётся «побегать» по инстанциям, доказывая, что очевидное.

Сегодня доказать свою невиновность в ДТП будет сложнее в несколько раз, так как доказать, что врезавшийся в вас водитель был под алкоголем, практически невозможно. Раньше освидетельствование на алкоголь вносилось в пресловутую справку, сегодня этих данных нет ни в одном из документов. Такое положение не только добавляет проблем автолюбителям, но и попустительствует нарушителям, давая им право на повторный проступок.

Есть ещё момент, который для водителей является отрицательным: инспекторы могут не так подробно делать описание всех повреждений машины, а это может сказаться на размере компенсационных выплат. Хорошо, если попадётся добросовестный сотрудник, а если он будет делать работы наспех, потерпевший водитель явно лишится материального возмещения.

Какие документы надо предоставить в страховую компанию

Потерпевший на сегодняшний момент имеет право выразить претензию и предоставить к ней такие документы и заверенные на них копии:

• Протокол и постановление о нарушении административного характера в одном случае, и отказ в возбуждении дела по случаю адм. правонарушения в другом.
• В том случае если все документы оформлялись без присутствия сотрудников ГИБДД, достаточно извещения о ДТП.

 

Исходя из последних изменений, связанных с законодательством, Российский союз автомобилистов вынес два инициативных предложения:

• Изменить закон «Об ОСАГО», и изъять пункт, где упоминается справка о ДТП из основного списка документации, который должен предоставляться на выплату материального ущерба.
• Внести изменения в форму протокола АПН, которые бы обязывали сотрудников дорожной полиции досконально снимать все повреждения авто.

До того момента есть полная уверенность, что страховщики могут отказывать автолюбителям в компенсации или заметно снижать их суммы, ссылаясь на недостаточность информации о ДТП. В данной ситуации сделать можно только одно – добиться справедливости через суд. Этот вариант скорее похож на «хождение по мукам», но в нашем государстве жизнь без этого невозможна